獨自一人在外工作了幾年，都沒好好陪伴家人
經過幾年的努力，終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了
出去玩的旅遊品質是很重要的，當然如果同樣的回質，卻能省錢也不賴
像這次我就是在hotels.com訂的飯店是 首爾索拉里亞西鐵飯店 明洞 - 首爾
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
其實在hotels.com找自已滿意的房間是很住宿評價簡單的
查一下要住的地點附近的飯店之後，看一下自已可以接受的價格之後
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基本上就可以下訂準備入住了
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 312 間禁煙客房
- 餐廳
- 供應早餐
- 24 小時商務中心
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 櫃台保險箱
- 洗衣服務
- 禮賓服務
- 行李寄存
闔家歡樂
- 獨立浴室
- 獨立浴缸和淋浴設備
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
- 電梯
鄰近景點
- 位於中區
- 崇禮門就在附近
- 德壽宮就在附近
- 景福宮就在附近
- 東大門綜合市場就在附近
- 南山公園就在附近
- 韓國國立博物館就在此區域
- COEX 會展中心就在此區域
- 首爾塔就在此區域
- 曹溪寺就在此區域
- 昌德宮就在此區域
- 昌慶宮就在此地區
商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【陳信榮╱專題報導】
台灣豪華車銷量逐年快速攀升，為鞏固客源、並提升顧客滿意度，豪華車商「寵客」無上限，全力討好上門保修愛車的顧客。豪華車商直言，在市場競爭激烈、新車銷售微利的時代，售後服務成為車商重要的收入來源，如何吸引、增加顧客回廠意願，除了從費用優惠著手外，提供額外附加價值服務，成為車商決勝的關鍵之一。
許多凌志（Lexus）的車主都知道，回廠保養可以到客休室品嚐一下免費頂級冰淇淋「哈根達斯」，還有日本INADA按摩椅可以舒壓。
寶馬（BMW）總代理汎德，在寸土寸金的台北市，擴建樓地板總面積高達6,300坪的台北市濱江全功能服務中心，金玉石搭木質的設計，奢華的客休區，尊榮對待每位上門的顧客。
富豪（Volvo）汽車在客休室內設置高爾夫電腦模擬系統，讓等候的顧客也可享受揮桿樂趣；奧迪（Audi）汽車在據點內引進知名手沖咖啡業者進駐，顧客就算不是來修車，也可以邊喝咖啡邊欣賞超跑新車。
賓士（Mercedes Benz）經銷商更是挖空心思搶客，中華賓士端出鼎泰豐鳳梨酥款待上門車主，想吃Krispy Kreme甜甜圈不用去排隊，中華賓士客休區內就有，中午肚子餓了不用將就便當，有現場製作的培根洋蔥帕里尼、熱騰騰的雞肉捲可供點餐。
高雄的德冠賓士更狂，首創在據點內設置沙龍專區，提供美容美髮、美甲的預約服務，陪女性車主度過等候愛車保修的午後時光。
走進豪華車服務廠內，若非牆上大大的品牌Logo提醒，常讓人有置身航空公司機場VIP貴賓室的錯覺，有吃、有玩，還有內容豐富的品牌精品區可以逛，在這打發一整天的時間都不會無聊，一切的一切，都是車商想吸引更多車主上門看車、保修愛車的精心投資。
凌志總代理和泰汽車認為，客休服務除了實體餐飲等項目外，服務的細緻度更是勝出的關鍵，例如透過iPad紀錄顧客的喜好，下次顧客再回廠時，主動保留顧客的座位並準備好喜好的餐點，讓凌志成為國內車業顧客滿意度調查的常勝軍。
有更多車商認為，提升顧客滿意，除了在顧客上門時，端出像「海底撈」般的花招取寵外，最終還是要回到汽車產品品質，及修護能力的硬實力上，也因此，近年各家豪華車商均積極投入售後維修據點的擴充、新建工程。
超跑品牌法拉利，全新旗艦據點不僅提供車主頂級的享受，連進廠的愛車，也可同享五星級對待，在全空調、媲美無塵室的空間，享受技師的保修。
台灣賓士砸下5億元重金，自建港外保稅倉庫，創下國內車商先例，賓士希望藉此讓到港車輛免受海邊風沙飛石、空氣中的鹽分侵害，為交付給顧客的新車品質，提供多一層保障，更被業界視為「溺愛」車主之舉。
鉅亨台北資料中心
◆盤勢分析
聯準會明年升息次數多於預期，美股走疲，OPEC 報告顯示，明年原油供過於求問題持續，拖累國際油價跌逾 3%，15 日台股受其影響開低，食品、塑化及油電股成重災區，所幸金融股獲法人青睞大漲逾 1%，令大盤跌幅萎縮，終場加權指數收在 9360.35 點，下跌 8.17 點或 0.09%，成交額 719.04 億元。 OTC 指數收在 124.23 點，收平，成交額 174.27 億元。
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A European Union flag flutters outside the Athens stock exchange, Greece, July 27, 2015. REUTERS/Ronen Zvulun
限時
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Reuters
2015年8月3日週一 台北標準時間上午5時33分
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var t_MediaGalleryBobaSpotlight_end = new Date().getTime();15 日台股收紅 K 線，留長下影線，成交量雖較週三提升，但仍低於五日均量，目前 9 日 KD 值仍為黃金交叉，短多仍未被破壞。籌碼方面，外資連 8 日買超，自營商連四日賣超，投信由買轉賣。雖然外資現貨維持買超，但台指期淨多單減少 2164 口，台指選擇權則增加 2.2 萬餘口淨空單，顯示指數來到歷史高點，居安思危意識強烈，此時建議多看少做，待指數大回再予以低接跌深且產業將進入旺季族群，少量操作。
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